Chasseurs, mes frères

Marc Lissy

Le livre mythique des pilotes de chasse

Chasseurs, mes frères

Ce récit retrace les aventures de pilotes français entre 1943 à 1945. Présenté comme le journal intime du Groupe de Chasse « Le Province » par son auteur, le livre dresse des portraits touchants des pilotes, des mécaniciens et du personnel de la base aérienne, souvent éphémères dans le tumulte des combats.

Par sa fine plume, Marc Lissy a su retranscrire dans ces lignes ce qui définie la communauté des pilotes de chasse.

Ce livre était traditionnellement remis aux pilotes lors de leur cérémonie de macaronnage.

Les pilotes en parlent

« Votre réédition comble un vide dans nos bibliothèques et je tiens à vous adresser d’amicaux remerciements pour avoir eu l’audace de re-publier ce livre. »

« Je voudrais vous remercier d’avoir rééditer cette mythique “bible”, si chère à notre communauté. »

« J’ai eu la chance d’être breveté pilote de chasse en novembre dernier et ce livre représente une certaine légende parmi la communauté des pilotes de chasse. C’est donc du fond du coeur que je vous remercie pour votre travail ! »


«
Ma vocation est venue en lisant Le Grand Cirque de Clostermann comme beaucoup de gens de ma génération et en lisant un deuxième livre qui m’a beaucoup influencé, c’est Chasseurs mes frères ; j’ai eu la chance de les lire à 16 ans et ça a déterminé ma vocation. »

Général de Corps Aérien Christian Guéguen, pilote de chasse, EA53.

Un projet de sauvegarde et de transmission

Indisponible depuis plus de 50 ans, le livre reste, encore aujourd’hui, une légende parmi la communauté des pilotes de chasse.

Le projet de sauvegarde du livre Chasseurs, mes frères a émergé à l’été 2023, suite à la découverte de cet ouvrage de Marc Lissy dans une bibliothèque familiale. Ce récit, empreint d’histoire et de symbolisme, a révélé l’importance de préserver une tradition qui pourrait autrement disparaître.
Le projet s’est structuré autour de plusieurs étapes clés :

La restauration
Le texte, jamais numérisé, a été retranscrit intégralement en restant fidèle à l’édition originale de 1947. L’impression d’époque comportait des fautes d’orthographe, de syntaxe et de typographie, sans qu’il soit toujours clair si elles venaient de l’auteur ou de l’imprimeur de l’époque. Il a donc fallu faire des choix pour préserver le texte. Seule modification : la typographie a été modernisée pour améliorer la lisibilité.

La présentation de l’œuvre
La mise en page a été conçue pour respecter l’apparence d’origine. La création de la couverture a nécessité un travail de recherche historique approfondi, notamment pour retrouver des photos des avions P-39 Airacobra du III/6 Roussillon, le groupe de chasse dont l’auteur était membre.

L’impression
Trouver un imprimeur capable de proposer une solution abordable sans engagement sur des volumes conséquents a constitué un défi. Finalement, un partenaire a été trouvé pour redonner vie à cet ouvrage, avec pour priorité de le rendre accessible plutôt que de rechercher la rentabilité.

La distribution
Les Éditions La Pêcherie ont été créées pour distribuer le livre directement aux lecteurs. Ce modèle limite les intermédiaires, réduit les coûts et renforce l’objectif de transmission.

En complément, le site des Éditions La Pêcherie propose les recherches historiques sur le Groupe de Chasse, offrant une plongée encore plus profonde dans cet univers. Vous pouvez les retrouver ici :

La Presse en parle

Les Ailes – N°12 – Printemps 2024

« Nous ne pouvons évidemment que saluer cette magnifique initiative qui remet en lumière ce roman, si important dans l’histoire des Ailes françaises. »

Le Piège – N°256 – Avril 2024

« Ce livre mythique, devenu introuvable (plusieurs centaines d’euros sur les sites marchands), vient de faire l’objet d’une réédition […] »

Air Fan – N°494 – Octobre-Novembre 2024

« […] Chasseurs, mes frères, paru en 1947, fait partie de ces ouvrages initiatiques qui créent des vocations et déclenchent les passions. […]
Saluons l’initiative de l’éditeur qui permet à tous les passionnés de redécouvrir cet indispensable grand classique de la littérature aéronautique, épuisé depuis belle lurette, coupant court à la spéculation. »

Vous souhaitez nous contacter ?